Wie jedes normale Auto haben auch Busse einen Verbrennungsmotor. Der produziert Abgase und schadet damit der Umwelt. Dieser Radiobeitrag berichtet von einem Bus, der völlig ohne Abgase, Dieselruß und großen Lärm auskommt. Aus seinem Auspuff kommt nur Wasserdampf. mehr...

Die besten Fotos von meiner Mali-Reise im März habe ich jetzt in einem Kalender zusammengestellt. Dieser Kalender gilt natürlich schon für das Jahr 2007. Von Bamako über Djenné bis zu den Dogon, fast alle Facetten dieses interessanten Landes sind im Kalender zu sehen. mehr...

Seit Olli Dittrich jeden Sonntagabend als Dittsche sein Bildzeitungs-Halbwissen in einer Pommesbude verbreitet, kennt jeder die Eppendorfer Grillstation. Doch die steht nicht, wie viele denken, in einem Filmstudio. Nein, sie steht mitten in Hamburg und hat täglich geöffnet. mehr...

Fast jeder hat es auf oder in seinem Schreibtisch: Den Klebefilm der Firma Beiersdorf. Mit der etwas wundersamen Namensfindung des Produkts und seiner neuen Zukunft als Datenspeicher haben sich im Wahlpflichtfach "Technik hörbar machen" zwei Hörspiele beschäftigt. mehr...

Für die Fussball-Weltmeisterschaft 2006 in Deutschland hat sich der koreanische Autohersteller Hyundai eine Menge vorgenommen. Als einer der Hauptsponsoren des Großereignisses sollten die Autos aus Korea ganz groß rauskommen. Doch ob das klappt? Ich habe da so meine Zweifel. mehr...

Mali ist eines der ärmsten Länder der Welt. Mobilität ist für die meisten Malier aber kein Fremdwort. Mit ungewöhnlichen Gefährten begeben sie sich auf die Strassen und Pisten der Sahel-Zone. Ihr Glaube spielt dabei eine große Rolle. mehr...

Bisher war es in Deutschland recht günstig, einen so genannten Youngtimer, also ein Auto im Alter zwischen 20 und 30 Jahren, zu fahren. Ein spezielles Kennzeichen hielt viele automobile Raritäten am Leben. Doch das soll sich bald ändern. Ein Unding, wie ich finde. mehr...

Infrarot-Teleskope sollen scharfe Bilder aus den Tiefen des Weltalls liefern. Die meiste Infrarot- strahlung wird jedoch in der Erdatmosphäre absorbiert. Bald ist das aber kein Hindernis mehr. SOFIA fliegt einfach darüber hinweg. mehr...

In Zeiten knapper Rohstoffe haben sich die Menschen immer wieder neue Methoden zur Fortbewegung einfallen lassen. Nach dem zweiten Weltkrieg sorgten in Deutschland nicht selten Holzvergaser für die nötige Mobilität. Im Sauerland fahren diese rüstigen Gefährte noch heute. mehr...

Die in der Klimadiskussion hart kritisierten Verkehrsflugzeuge schlucken einen Teil ihres Kerosins oft schon am Boden. Um ihren Verbrauch um bis zu acht Prozent zu senken, sollen in Zukunft vermehrt Brennstoffzellen als Hilfsaggregate zum Einsatz kommen. mehr...

Hohe Kraftstoffpreise und die Diskussion um die Klimabilanz des Luftverkehrs lassen die Forschung nach Getriebefan-Triebwerken wieder aufleben. Ein Planetengetriebe soll helfen, deren Verbrauch um bis zu zwölf Prozent zu senken. mehr...

Am 17. Dezember 2007 ist in Paris erstmals ein Flugzeug ohne Mobilfunkverbot abgehoben. An Bord konnten die Passagiere wie gewohnt mit ihren eigenen Handys telefonieren und Nachrichten versenden. Dieser TV-Beitrag erklärt die Technik.

In Flughöhe moderner Jets herrschen niedrigster Druck und eisige Temperaturen. Hier oben ist es für die Passagiere lebenswichtig, dass die Türen die Kabine zuverlässig dicht halten. Wie sie das machen und trotzdem leicht bedienbar sind, zeigt mein Bericht für die FLUG REVUE 08/2007. mehr...

Beim Streckenflug ist eine zuverlässige Totalenergie-kompensation unverzichtbar. Die dafür eingesetzten TEK-Düsen arbeiten im hierbei auftretenden schnellen Geschwindigkeitswechsel aber nicht immer einwandfrei. Mein Bericht für den aerokurier 06/2007 erklärt mehr...